離心機(jī)的振動(dòng)是衡量離心機(jī)性能優(yōu)劣的重要標(biāo)志
一般在離心機(jī)設(shè)計(jì)中,繼電器主動(dòng)減振和被動(dòng)減振是同時(shí)應(yīng)用的對(duì)離心機(jī)而言,一般可在三個(gè)部位考慮減振;
(1)將主軸軸承座設(shè)計(jì)成撓性減振型式;
(2)主軸與電機(jī)之間以撓性聯(lián)接;
(3)整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與機(jī)架撓性聯(lián)接。
橡膠減振器一般即可滿足離心機(jī)的減振要求。AUTONICS電氣在減振器結(jié)構(gòu)已定的情況下,橡膠硬度越大,系統(tǒng)的臨界轉(zhuǎn)速就越高。硬度太低的減振器,強(qiáng)度不能滿足要求,容易損壞。
除以上三部位采用撓性減振型式外,轉(zhuǎn)頭和主軸之間還可采用彈性接合。各種減振措施除起到隔振作用外,還使旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的臨界轉(zhuǎn)速下降,從而使工作轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)避開臨界轉(zhuǎn)速。這就是為什么有些主軸很粗,也不很長,而整個(gè)系統(tǒng)仍工作在臨界轉(zhuǎn)速之上。
實(shí)驗(yàn)室用的軸有二種。一種軸細(xì)長,本身就有較大的撓性,因而能自動(dòng)-調(diào)心。另一種軸較粗短,軸本身的彎曲撓度很小,三菱可編程控制器但層層減振器仍使系統(tǒng)的工作轉(zhuǎn)速在臨界轉(zhuǎn)速之上,所以系統(tǒng)仍為撓性系統(tǒng)。雖然同樣是撓性系統(tǒng),但細(xì)長撓性軸和剛性較大的軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的區(qū)別在于 細(xì)長撓性軸的自動(dòng)對(duì)中主要是通過軸的彎眭Ii來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子繞著它的質(zhì)心旋轉(zhuǎn),而剛性較大的軸則是通過整個(gè)旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)中各部件的撓性相對(duì)位移來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)中的。基于此,三菱可編程控制器我認(rèn)為較細(xì)長的軸應(yīng)選用彈簧鋼,較短粗的軸應(yīng)選用調(diào)質(zhì)臺(tái)金鋼較為合理。